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润滑油性能下降的影响因素

进入柴油机油底壳后，机油浓度变稀，粘度明显降低，各摩擦表面无法保持良好的油膜，长治长城卓力润滑油，导致零件无法正常润滑，磨损增加，另外，由于柴油的凝固点高，润滑油的倾点上升，在低温下(比润滑油正常凝固的温度高时)凝固，无法从发动机中汲取油，摩擦表面变为无油润滑的状态。

润滑油被柴油稀释的原因是，冷启动多次启动失败，长城卓力润滑油联系方式，气缸与活塞的嵌合间隙过大，燃料向气缸喷射的时间不准确，燃烧不完全，未燃烧的柴油延长气缸壁流入油底壳;喷油泵和油泵等供油系统的零件磨损，柴油漏到油底壳的部分机型的喷油泵安装在齿轮箱壳体上，柱塞磨损严重时，部分柴油会在柱塞和柱塞流动的过程中消失。

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润滑油性能下降的影响因素

1、温度

润滑油是烃的混合物，主要有芳烃、环烷烃、烷烃，常温下比较稳定，其指标无较大变化，但在高温下润滑油所含的各种烃中，烷烃对氧化的稳定性差，环烷烃其次难氧化但是，芳烃比大，不易完全燃烧，容易发生碳积累，占有率也不能过高。

这些烃在发动机工作中不断受热和氧化，进一步缩合，生成不溶于油的氧化产物，主要是沥青质，固着在活塞和缸体之间，容易形成涂膜，形成粘结环和张紧架，润滑油在高温下氧化后，流动性变差，产粘、碳、涂装膜、油泥，发动机吸气阀的密封变差，长城卓力润滑油销售点，润滑油过滤器堵塞，油泵的运转阻力变大，严重时还会堵塞机油调节阀。

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说说润滑油保质期的那些事儿

国家并没有针对润滑油产品制定保质期要求。
润滑油的保质期要根据存储条件而定。
但是，为了使客户对存储时间有个正确的认识，一般会说保质期为3-5年。

当然，这里说的保质期并非的时间，只是大概范围的参考值。
严格来说，超过保质期的润滑油是不建议使用的。

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